美国消费品安全委员会（CPSC）于3月27日（星期四）发布会表示，Specialized Bicycle Components 公司宣布召回 32000 多辆 Vado 和 Como IGH 电瓶车。此次召回涉及传动系统防护装置设计缺陷，特定批次车型存在链条/皮带护罩闭合不严风险，可能引发衣物卷入运转中的传动部件导致骑行者失控跌倒。

  此次召回的产品涉及 2021 年 3 月至 2024 年 11 月期间在全国范围内销售的电瓶车。

  产品可通过车架立管底部黑白序列号标签核对型号，提供曜石黑、竞速红、深海蓝等8种配色选择。该系列电动自行车通过品牌直营店、授权经销商及电子商务平台同步销售，售价为 3250 至 5750 美元。加拿大售出约 3,200 辆，墨西哥售出约 190 辆。

  尽管尚未向CPSC报告任何伤亡情况，但 Specialized 仍敦促骑行者立马停止使用电动自行车。车主可以联系授权零售商，免费安装更新的链条和皮带防护装置。 Specialized Bicycle Components 正在直接联系所有已知购买者。骑手也可以拨打 致电该公司或访问Specialized 网站了解更多信息。

  据德国当地媒体报道，汽车供应商Brose已同意将其电瓶车部门出售给雅马哈，但需获得相关竞争管理机构的批准。

  2024 年底，德国汽车供应商 Brose 宣布其 2024 年营业额将同比下降 3% 至 77 亿欧元。这比最初的预测低 7%，导致 2024 年亏损 5300 万欧元。随即，该公司表示将在德国的各个生产基地裁员 700 多人。多日前，其位于柏林的电瓶车部门 Brose Antriebstechnik 的员工被高层管理人员告知，该公司已同意将该业务部门出售给竞争对手雅马哈。

  据德国当地媒体 根据Brose员工提供的信息透露，此次所有权变更的合同已经签署，整个交易预计将在 2025 年中期完成，但需获得相关竞争管理机构的批准。目前，雅马哈将保留Brose技术公司现有的管理层、员工和位于柏林的总部。